Gute Aussichten
Es war ein Auf und Ab im letzten Jahr. Trotzdem konnten wir Ihnen eine Menge bieten: Vorträge, Radtouren, Führungen und nicht zuletzt zahlreiche Hafenrundfahrten. Wir planen schon fleißig für 2022 und haben viel vor. Ein gedrucktes Programm können wir allerdings nicht vorlegen, dafür sind die Zeiten zu unsicher. Die aktuellen Termine und Tipps finden Sie hier auf unserer Webseite. Schauen sie doch immer mal wieder vorbei.
Bleiben Sie gesund.
Ihr Team von Rhein-Neckar-Industriekultur
TIPPS
Nr. 1
Unter unserem Menüpunkt Tipps ist ein interessanter Film über das alte Klärwerk Neckaraus vom SWR in seiner Reihe RoomTour zu sehen: eine virtuelle Führung durch das ganze Ensemble.
Nr. 2
Drei neue interessante Bücher zur Industriekultur:
Luzenberg – Vom Beginn der Industrialisierung im Mannheimer Norden
Die Ludwigshafener Walzmühle – Industriebau – Wahrzeichen – Zeitzeuge
Die Altrheinbahn – Geschichte einer rheinhessischen Nebenbahn
Infos zu den Büchern unter Tipps
Neue Objekte
Wohn- und Geschäftshaus Waldhofstraße 8
Das viergeschossige Wohn- und Geschäftshaus der Waldhofstraße Nr. 8 aus dem Jahr 1912 lässt mit seiner reichen Fassadengestaltung bürgerliche Wohnkultur nach außen treten. Seit 2020 ist die Nr. 8 ein selbstverwaltetes Hausprojekt.
Pumpenhäuschen des Verbandelektrizitätswerk
Als einziges Haus in Rheindürkheim steht das Pumpenhäuschen flussseitig der Rheinmauer. Auf der Straßenseite sieht es wie ein kleines Wohnhaus aus, doch von der Rheinseite erkennt man, dass der Bau bis unter die Wasserlinie geht. Das Gebäude wurde 1913 als Pumpstation für das neu gebaute Verbandskraftwerk Osthofen errichtet.
Ehem. Rheinische Strohstoff-Fabrik Rheindürkheim
Stroh wird als Rohstoff für die Zellstoff- undPapierindustrie gerade wiederentdeckt. Weitgehend unbekannt, ist, dass vor 150 Jahren Stroh für die Pappen- und Papierherstellung der bevorzugte Rohstoff war. In Rheindürkheim befand sich seit 1878 eine solche Anlage, die noch bis in die 1960er Jahre mit mehr als 300 Beschäftigten produzierte.
Und sie bewegt sich doch...
Museumsschiff – Seitenraddampfer MAINZ
Seit Dezember 2018 ist das Museumsschiff nicht mehr zugänglich.
Eigentlich sollte es „zum TÜV“ doch dann stellte sich heraus, dass weitere kostspielige Maßnahmen fällig wären. Deren Finanzierung ist völlig unklar. Der historische Seitenraddampfer von 1929, einst prachtvolles Ausflugsschiff auf dem Rhein und für 2.500 Passagiere ausgelegt, ist nicht nur das größte Ausstellungsstück des TECHNOSEUMS, sondern auch Ausstellungsort.
27. November 2020 – Mannheimer Morgen:
Mit 300 000 Euro aus dem Etat der Beauftragten der Bundesregierung für Kultur und Medien unterstützt die Bundesregierung die Sanierung des Museumsschiffs. Das hat am Donnerstag der Haushaltsausschuss des Bundestages beschlossen.
11. Januar 2021 – Mannheim Stadtmarketing:
Museumsschiff „Mainz“ bleibt in Mannheim – Stiftung der Sparkasse Rhein Neckar Nord spendet 5 000 Euro für die Sanierung.
15. Mai 2021 – Rhein-Neckar-Zeitung:
Eine umstrittene Frage der Sicherheit
Das Museumsschiff soll mit zusätzlichen Pfählen gegen Kollisionen geschützt werden. Der Trägerverein will Alternativen prüfen.
zum Zeitungsartikel
Neu aufgestellt zur Rettung des Raddampfers:
Gesellschaft zur Förderung des Deutschen Rheinschiffahrtsmuseums in Mannheim e.V.
E-Mail: kontakt@raddampfer-Mannheim.de
Webseite www.raddampfer-mannheim.de
